Cara Memperbaiki Tuas Persneling Rusak Sendiri

Tuas Persneling Rusak – Pada mobil dengan transmisi manual, keberadaan tuas persneling sangatlah penting. Fungsi tuas persneling adalah untuk memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih tinggi ataupun rendah. Karena seringnya tuas persneling ini digerakkan, maka tak jarang tuas ini bisa menjadi oblak atau goyang. Jika sudah begini, maka perpindahan gigi tidak bisa dilakukan dengan mulus. Tuas akan susah masuk, macet, hingga terkunci. Lalu, bagaimana cara memperbaiki tuas persneling mobil yang oblak?

Penyebab Tuas Persneling Mobil Oblak

Penyebab tuas persneling mobil oblak cukuplah banyak, namun pada umumnya disebabkan oleh kelalaian dalam hal perawatan dan juga faktor usia kendaraan. Kurangnya perawatan, serta usia mobil yang sudah tua membuat hal-hal di bawah ini serjadi dan menyebabkan perseling oblak.

• Kabel tuas persneling macet
• Bushing kabel tuas persneling pecah
• Kabel kopling macet dank eras
• Adanya udara yang terperangkap di jalur pipa master kopling
• Adanya kebocoran fluid pada master kopling
• Kampas kopling mobil menipis dan habis
• Input shaft spline transmisi berkarat
• Syncromesh ring aus
• Setelan pedal kopling tidak tepat
• Shift fork mengalami keausan.

Cara memperbaiki Tuas Persneling Rusak

Dilihat dari penyebab di atas, sangat banyak sekali kondisi yang dapat menyebabkan tuas persneling rusak. Namun masalah utama yang sering terjadi adalah pada bagian bushing yang sudah aus sehingga menimbulkan getaran. Lalu, bagaimana cara memperbaikinya? Sebenarnya cukup mudah, yaitu dengan melakukan penggantian bushing yang sudah aus dngan komponen yang baru.

Dengan begitu, masalah persneling yang rusak dan oblak akan langsung teratasi.

Cara Memperbaiki Tuas Persneling Mobil Sendiri

Biasanya, penggantian komponen mobil dilakukan langsung dengan menyerahkan mobil kepada ahlinya. Namun, untuk memperbaiki tuas persneling mobil ternyata bisa kamu lakukan sendiri. Berikut langkahnya yang bisa kamu ikuti.

1. Pertama, copot baut dan juga sekrup dari karet boot transmisi. Jika mobil memiliki tipe tidak ada sekrup, maka cukup Tarik keluar karet bootnya.
2. Setelah baut dan juga sekrup terbuka, kamu akan melihat tongkat transmisi yang tertanam di bagian mobil. Biasanya ada pengunci plat berbentuk bulat di sekitar tongkat transmisi tersebut. Kamu hanya perlu melepaskannya dengan cara menekan dan memutar berlawanan arah jarum jam.
3. Ketika pengunci plat sudah tercabut, kamu akan menemukan bushing plastic berwarna putih pada bagian ujung transmisi. Silakan ganti kedua bushing tersebut dengan yang baru agar oblak yang terjadi bisa dibenahi.
4. Sampai tahap ketiga proses perbaikan sudah berhasil. Selanjutnya kamu hanya perlu mengembalikan posisi tongkat transmisi seperti sediakala. Pasang dan kencangkan kembali baut dan juga sekrup yang tadi sudah dilepas. Pastikan juga kondisi tuas transmisi sudah seperti awal ketika sebelum dibongkar.

Dan itu dia cara memperbaiki tuas persneling rusak dengan mudah. Ikuti langkah-langkah di atas dengan benar agar mendapatkan hasil yang maksimal. Semoga bermanfaat.