Posisi Ban Saat Parkir Wajib Lurus! Benar atau Salah?

Posisi Ban Saat Parkir – Banyak dari pemilik mobil yang saat ini percaya apabila posisi ban mobil tidak lurus pada saat parkir adalah hal yang akan memengaruhi komponen mobil salah satunya power steering. Sehingga pada saat ingin keluar dari mobil maka mereka akan memastikan apakah posisi ban sudah lurus atau belum. Namun, apakah benar posisi ban tersebut dapat berpengaruh pada komponen mobil?

Benarkah Posisi Ban Saat Parkir Wajib Lurus?

Tentu saja hal tersebut tidak lah benar dan salah. Posisi ban yang lurus dmaksudkan untuk memudahkan pada saat akan memindahkan atau keluar dari lahan parkir yang terbatas. Sehingga dengan posisi ban yang lurus ini dapat membuat posisi tidak mengganggu lahan parkir mobil lainnya.

Posisi kemudi pada saat parkir harus lurus adalah berguna untuk mudah dipindah atau pun didorong dari belakang. Terlebih untuk di sekitar Jakarta yang memiliki lahan parkir yang cukup sedikit dan banyak parkir paralel. Ini membuat beberapa mobil lainnya tertutupi dan mau tidak mau mobil yang menutupi harus di dorong.

Terkait dengan posisi ban yang dapat memengaruhi kondisi komponen power steering tentu saja tidak ada kaitannya. Hal ini dikarenakan mobil keluaran terbaru atau mobil tahun mudah sudah disematkan teknologi bernama electric power steering. Sehingga kamu sebagai pemilik mobil tak perlu lagi khawatir akan rumor awet atau tidak awetnya komponen karena posisi ban pada saat parkir.

Lalu, apa sebenarnya teknologi yang bernama electric power steering ini? Ketika mobil sudah disematkan teknologi anyar ini, maka motor elektrik pada EPS (Electric Power Steering) akan mendapat tenaga listrik dari perindak ECU (Electronic Control Unit). Cara kerja teknologi ini adalah dengan mengikuti putaran mesin pada saat mobil hidup atau dalam posisi menyala. Sehingga EPS mengandalkan motor elektronik untuk memberikan tekanan terhadap komponen rack steer.

Teknologi ini juga tentu memiliki perbedaan dibandingkan mobil keluaran lawas yang masih menggunakan power steering hidrolik. Sistem kerjanya masih mengandalkan oli dan juga ban memang harus dalam kondisi lurus pada saat parkir. Karen ajika tidak, maka kemudi setir pada saat diputar akan terasa sangat berat.

Berkat adanya teknologi EPS ini, maka motor listrik yang ada di sistem EPS tidak mendapatkan aliran listrik walaupun parkir dalam kondisi ban mobil dibelokkan. Jadi sekali lagi tidak akan ada pengaruhnya kepada komponen mobil pada saat parkir dengan kondisi ban lurus atau miring. Karena sekalilagi, pada saat mesin mati maka tidak aka nada aliran listrik ke ECU atau pun perangkan elektrikal lainnya.

Demikian informasi terkait posisi ban saat parkir yang perlu kamu ketahui. Semoga bermanfaat